Senatör Schumer, Meksika Donanması gemisinin çarpışmasında Trump politikalarını suçladı; DHS ve muhafazakarlar karşı çıktı.

Schumer’ın Açıklamaları Tepki Çekti

Senato Azınlık Lideri Chuck Schumer, Meksika Donanması’na ait bir eğitim gemisinin Brooklyn Köprüsü’ne çarpması sonucu yaşanan ölümlü kaza nedeniyle Başkan Donald Trump ve İç Güvenlik Bakanlığı’nın (DHS) politikalarını sorumlu tutunca sosyal medyada ve resmî makamlardan ciddi tepki aldı. Kazada gemideki iki deniz öğrencisi hayatını kaybetti.

Schumer yaptığı açıklamada, altyapı güvenliği konusunda endişelerini dile getirdi ve Trump döneminde Sahil Güvenlik’te uygulanan işe alım dondurmasının, gemi trafiğini izleme kapasitesini etkilemiş olabileceğini savundu. Köprülerin hem ulusal güvenlik hem de ekonomi açısından kritik olduğunu vurgulayan Schumer, Trump yönetiminin kararlarının kamu güvenliğini “potansiyel olarak tehlikeye attığını” öne sürdü.

Bu açıklamalara İç Güvenlik Bakanlığı hızla yanıt verdi. “Senatör Schumer’in, işe alım dondurmasının ABD Sahil Güvenliği’nin Gemi Trafik Hizmetlerini yetersiz bıraktığı yönündeki suçlamaları YANLIŞTIR,” açıklaması yapıldı. “Sahil Güvenlik tam destek görmüş ve işe alım dondurmasından muaf tutulmuştur.”

DHS ayrıca kazanın Gemi Trafik Hizmetleri ile ilgili olmadığını, gemideki mekanik arızadan kaynaklandığını belirtti. “Akıntının güçlü olduğu bir bölgede itici gücünü kaybeden bir gemi, durmak için tüm olanaklarını kullanmalıdır ve ideal olarak civarda römorkörler bulunur.”

Guy Benson, Mark Levin ve Leo Terrell gibi birçok muhafazakar yorumcu da Schumer’in açıklamalarını alaya aldı veya kınadı. DHS ise Schumer’i kamuoyunu yanıltmaması için “önce doğru bilgi edinmeye” davet etti.

NTSB: Köprü Sağlam, Soruşturma Sürüyor

Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) kazayla ilgili resmî soruşturma başlattı. Pazartesi günü yetkililer, Brooklyn Köprüsü’nde yapısal bir hasar olmadığını doğruladı, ancak köprüye bağlı bazı bakım ekipmanlarının zarar gördüğü bildirildi.

NTSB araştırmacısı Brian Young, Cuauhtémoc gemisinin 13 Mayıs’ta New York’a ulaştığını ve 17 Mayıs’ta ayrıldığını belirtti. Gemi, 20:24’te yardım çağrısı yaptıktan kısa süre sonra köprüye çarptı.

NTSB ekibi Pazar günü olay yerine ulaştı, Pazartesi itibarıyla incelemelere başlandı. NTSB üyesi Michael Graham, soruşturmanın 12 ila 24 ay sürebileceğini ve 30 gün içinde ön rapor yayınlanacağını söyledi.

Olası elektrik kesintileri araştırılıyor, kameralar ve gemideki kayıt cihazları inceleniyor. Young, “Gemi kayıt cihazına sahip mi, henüz bilmiyoruz” dedi.

Graham, bazı medya kaynaklarında yer alan elektrik kesintisi iddialarına karşı çıktı. “Bu bilgilerin nereden geldiğini bilmiyoruz,” dedi. “Motoru henüz incelemedik.”

NTSB, olayla ilgili görüntü ya da bilgiye sahip olan vatandaşları kendileriyle iletişime geçmeye çağırdı. Soruşturma süresince spekülasyonlardan kaçınılması gerektiği vurgulandı.