Ein Richter hat den Versuch der Trump-Regierung gestoppt, New York City wegen des $9-Mautsystems die Mittel zu entziehen.

Vorläufige Verfügung schützt New Yorker Mautprogramm

Am Dienstag erließ ein Bundesrichter eine einstweilige Verfügung, die den Versuch der Trump-Regierung stoppt, das Mautsystem in New York City abzuschaffen. Die Entscheidung verhindert, dass Bundesmittel gestrichen oder andere Strafmaßnahmen gegen die Stadt ergriffen werden, solange der Rechtsstreit andauert.

Richter Lewis Liman vom U.S. District Court entschied, dass das Programm, das den meisten Fahrern während der Stoßzeiten eine $9-Maut für die Einfahrt nach Manhattan südlich der 60. Straße berechnet, mindestens bis zum 9. Juni in Kraft bleiben muss. Verkehrsminister Sean Duffy darf laut Beschluss keine Vergeltungsmaßnahmen gegen die Stadt ergreifen.

Ein Sprecher des Verkehrsministeriums erklärte, die Entscheidung betreffe nicht die inhaltlichen Argumente, sondern verschaffe lediglich Zeit für eine endgültige Bewertung. Geplante Durchsetzungsmaßnahmen würden nun ausgesetzt.

Die Trump-Regierung hatte das Mautsystem scharf kritisiert und als illegal sowie ungerecht gegenüber der Arbeiterklasse bezeichnet. Das Verkehrsministerium kündigte an, vor Gericht gegen die aus ihrer Sicht „illegalen Mautgebühren“ von Gouverneurin Kathy Hochul vorzugehen.

Das System wurde im Januar eingeführt und verwendet automatische Nummernschilderkennung, um Fahrzeuge beim Eintritt in das Zentrum Manhattans zu erfassen und zu berechnen. Ziel ist es, den Verkehr zu reduzieren und Einnahmen für den öffentlichen Nahverkehr zu generieren.

Nach Angaben der Stadt wurden zwischen Januar und März etwa 5,8 Millionen Fahrzeuge weniger als erwartet gezählt – ein Rückgang von 8 bis 13 Prozent. Laut Beamten hat sich die Verkehrssicherheit verbessert.

New Yorks Stadtkämmerer Brad Lander lobte das System für den Rückgang von Unfällen, Lärmbeschwerden und allgemeinem Verkehrsaufkommen. Er sieht auch Vorteile für den Tourismus, den Einzelhandel sowie den öffentlichen Nahverkehr.

Trotz der positiven Ergebnisse ist das Mautsystem zu einem nationalen Streitpunkt geworden. Kritiker sehen darin eine Belastung für einkommensschwache Pendler, Befürworter heben Umweltvorteile und Infrastrukturinvestitionen hervor.

Im Februar hatte Trump ein Bild von sich mit Krone veröffentlicht und erklärt: „CONGESTION PRICING IS DEAD. Manhattan und ganz New York sind GERETTET. LANG LEBE DER KÖNIG!“

Mit der vorläufigen gerichtlichen Entscheidung bleibt das Programm zunächst bestehen. Eine endgültige Entscheidung wird in den kommenden Verhandlungen erwartet.