
Trump verschärft Showdown mit Kalifornien über Sanctuary-Politik, Waldbrände und EV-Vorgaben
Trump verschärft die Konfrontation mit Kalifornien, hebt Sanctuary- und Elektrofahrzeug-Regeln auf und kritisiert Newsom in Bezug auf Waldbrände, Bildung und Einwanderung.
Trump und Kaliforniens Gouverneur streiten über die politische Richtung
Präsident Donald Trump hat eine umfassende Kampagne gestartet, um die Politik Kaliforniens herauszufordern und rückgängig zu machen. Im Fokus stehen der Umgang des Bundesstaates mit Einwanderung, Umweltregulierung, Bildung und Energie. Der Konflikt zwischen dem Präsidenten und Gouverneur Gavin Newsom, langjährige politische Gegner, hat sich seit Trumps Rückkehr ins Weiße Haus verschärft, wobei beide Führer gegenseitige Vorwürfe und rechtliche Schritte über die Zukunft Kaliforniens austauschen.
Kurz nach seiner Wiederwahl kritisierte Trump Newsom in sozialen Medien, gab ihm die Schuld an der Abwanderung aus Kalifornien und warf ihm vor, Initiativen zu blockieren, die dazu gedacht seien, den Bundesstaat wieder großartig zu machen. Zu Trumps ersten Maßnahmen gehörte eine Exekutivanordnung, die Wasserressourcen nach Südkalifornien umleitete und Umweltschutzauflagen außer Kraft setzte, um die wiederkehrenden Waldbrände zu bekämpfen – ein Thema, das seit Jahren Streitpunkt zwischen den beiden Politikern ist. Während Trump Newsom beschuldigte, den Umweltschutz über die öffentliche Sicherheit zu stellen, entgegnete das Büro des Gouverneurs, Trumps Behauptungen seien irreführend und politisch motiviert.
Rechtliche Auseinandersetzungen um Sanctuary Cities, Nationalgarde und Denkmalschutz
Der Konflikt spielt sich auch vor Gericht ab, da Trumps Administration die Sanctuary-Politik Kaliforniens und dessen Widerstand gegen die bundesstaatliche Einwanderungsvollstreckung angreift. Nach Anti-ICE-Unruhen in Los Angeles setzte Trump 2.000 Mitglieder der Nationalgarde ein und umging dabei die Staatsgewalt, woraufhin Kalifornien wegen der Bundesübernahme der Garde klagte. Das Justizministerium reichte seinerseits Klage gegen Los Angeles ein, weil es undokumentierte Einwanderer gegenüber Bundesgesetzen bevorzuge – ein Schritt, den Generalstaatsanwältin Pam Bondi als wesentlich für die Strafverfolgung lobte.
Die Spannungen verschärften sich weiter, als die Regierung erwog, den Denkmalschutz aufzuheben und Bundesländer für die Energieentwicklung zu öffnen. Newsom verurteilte diese Schritte als "totalen Angriff auf Kalifornien", während Trumps Team argumentierte, die Änderungen seien notwendig, um amerikanische Energie freizusetzen und regulatorische Hürden abzubauen. Kalifornien reagierte mit Klagen, um angeblich illegale Rücknahmen von Umwelt- und Landesschutzmaßnahmen zu stoppen.
Elektrofahrzeuge und Bildungspolitik im Fokus
Auch im Bereich Regulierung beendete Trump mit Resolutionen Kaliforniens ambitionierte Vorgaben für Dieselmotoren und Elektrofahrzeugverkäufe. Die Maßnahmen hoben Sondergenehmigungen auf, die Kalifornien von der vorherigen Regierung erhalten hatte, und beendeten effektiv den Plan, bis 2035 nur noch Elektroautos zuzulassen. Trump bezeichnete die Vorgaben als unrealistisch und schädlich für Verbraucher, während Newsom die Rücknahmen als nachteilig für Luftqualität und Wettbewerbsfähigkeit kritisierte.
Auch die Bildungspolitik geriet ins Visier: Die Trump-Regierung leitete eine Bundesuntersuchung zur Einhaltung des Title IX für weibliche Sportlerinnen ein und drohte, Gelder für Sexualkundeprogramme mit Verweis auf Geschlechtsidentität zu entziehen. Die Bundesregierung argumentierte, Bundesmittel dürften keine "verstörende Gender-Ideologie" unterstützen, was auf Widerstand bei Staatsbeamten stieß, die sich verpflichteten, die Antidiskriminierungsgesetze Kaliforniens zu verteidigen.
Schnellzugprojekt und anhaltende politische Spannungen
Der Streit erstreckt sich bis zur Infrastruktur: Trumps Verkehrsministerium schlug vor, Milliarden an Fördergeldern für das Hochgeschwindigkeitszugprojekt Kaliforniens zu streichen und verwies auf Verzögerungen und Kostenüberschreitungen. Während Gouverneur Newsom Fortschritte und erneutes Engagement für das Schienensystem lobte, bezeichnete Trump das Projekt als verschwenderisch und schlecht gemanagt.
Während die Auseinandersetzungen weitergehen, unterstreicht der scharfe Gegensatz zwischen Trumps Regierung und Kaliforniens Führung eine breitere nationale Debatte über Bundesstaatsrechte, Umweltschutz und Einwanderung. Mit zunehmenden Rechtsstreitigkeiten und wachsender Rhetorik auf beiden Seiten könnte das Ergebnis dieses Streits die künftige Politikrichtung eines der einflussreichsten US-Bundesstaaten prägen.