Trumps „Big, Beautiful Bill“ erhält Unterstützung von Familien und Autobauern, während Grenzsicherheit, Steuersenkungen und Landnutzung für Diskussionen sorgen.

Grenzsicherheit und Familien im Mittelpunkt

Trumps umfassendes Gesetzespaket, das als „Big, Beautiful Bill“ bekannt ist, steht derzeit im Mittelpunkt der Debatten auf dem Capitol Hill und darüber hinaus. Es vereint Familien, die von Grenzgewalt betroffen sind, mit Arbeitern aus der amerikanischen Automobilindustrie, während gleichzeitig Differenzen über die Zukunft öffentlicher Ländereien deutlich werden. Während einer Veranstaltung im Weißen Haus am Donnerstag stand Trump an der Seite von Eltern und Angehörigen von Amerikanern, die durch illegale Einwanderer getötet wurden, und versprach, dass sein Grenzgesetz „keine weiteren Familien zu Opfern“ machen werde, wie er die Folgen früherer offener Grenzpolitik bezeichnete.

Der Präsident, flankiert von sogenannten „Angel“-Familien, erzählte persönliche Verlustgeschichten und betonte, dass das neue Ausgabenpaket die bedeutendste Grenzgesetzgebung sei, die je vom Kongress in Erwägung gezogen wurde. Das Gesetz würde die Grenzschutzkräfte stärken, die Grenzmauer ausbauen und Abschiebungen auf mindestens eine Million pro Jahr beschleunigen. Trump erläuterte außerdem Maßnahmen gegen die Fentanyl-Krise, indem er ausländische Schmuggler ins Visier nimmt und Steuern auf Länder erhebt, die es ermöglichen, dass Drogen an die US-Grenze gelangen. „Wir werden diese Invasion ein für alle Mal beenden“, versprach Trump und hielt ein Foto eines Opfers für das Publikum hoch.

Unterstützung aus der Industrie: Autobauer und wirtschaftliche Anreize

Der Geltungsbereich der Gesetzgebung geht über Grenzmaßnahmen hinaus. Bei derselben Veranstaltung stellte Trump James Benson vor, einen Automechaniker der dritten Generation aus Michigan und lebenslangen Demokraten, der den Präsidenten nun wegen neuer steuerlicher Vorteile für Autokredite unterstützt. Trump kündigte einen Steuerabzug von bis zu 10.000 Dollar für Zinsen auf Autokredite für Fahrzeuge an, die in den USA hergestellt und montiert werden – ein Schritt, der die inländische Produktion belohnen und die „Fabriken in Michigan am Laufen halten“ soll. Der Abzug gilt für Autos, LKWs, Vans, SUVs und Motorräder, die in Amerika gebaut werden, und wird für Einkommen über 100.000 Dollar schrittweise abgeschafft.

Trump betonte: „Wenn es woanders gebaut wurde, interessiert es uns nicht.“ Er erklärte, dass diese Maßnahme Teil einer breiteren Strategie zur Unterstützung amerikanischer Arbeiter und zur Förderung der US-Produktion sei. Die Regelung soll für die Steuerjahre 2025 bis 2028 gelten und ergänzt eine Liste von Wirtschaftsreformen, die sich an die Mittelschicht und traditionelle Industriesektoren richten.

Landpolitik und Gesetzgebungsdebatte

Trotz breiter Unterstützung von Familien und Industrie stößt das Gesetz bei einigen Abgeordneten auf Widerstand, insbesondere in Bezug auf den Umgang mit öffentlichem Land. Der Abgeordnete Ryan Zinke, ehemaliger Innenminister, bekräftigte seinen Widerstand gegen Senatsvorschläge zum Verkauf von Bundesland im Rahmen des Haushaltsausgleichspakets. „Die Lösung ist nicht der Verkauf öffentlichen Landes. Die Lösung ist besseres Management“, schrieb Zinke und forderte stattdessen bessere Verwaltung und Zugang.

Senator Mike Lee aus Utah, ein Befürworter des Verkaufs öffentlicher Ländereien zur Lösung des Wohnungsproblems, setzt sich weiterhin für deren Aufnahme ein, obwohl Senatsregeln den Prozess erschwert haben. Präsident Trump konzentriert sich jedoch darauf, das Gesetz in seiner Gesamtheit durchzubringen und einen Kompromiss zwischen Grenzschutz, Wirtschaft und Landverwaltung zu erreichen.

Blick nach vorn

Mit der nun dem Kongress vorliegenden Gesetzgebung bleibt ihr Schicksal ungewiss. Befürworter argumentieren, dass sie eine historische Investition in Grenzsicherheit, wirtschaftliche Entlastung und amerikanische Industrie darstellt, während Kritiker kontroverse Regelungen skeptisch betrachten. Trump strebt unterdessen eine rasche Umsetzung an, um Versprechen zu Grenzsicherheit und wirtschaftlicher Erneuerung einzulösen. Während die Debatte intensiver wird, könnte das Ergebnis des Gesetzes die US-Politik in den Bereichen Einwanderung, Industrie und Landverwaltung für Jahre prägen.